بعد ثلاث سنوات من تفشي الوباء , أدى الشحن البحري طويل المدى إلى تآكل أرباح البائعين عبر الحدود . ولكن منذ بداية الربع الثاني من هذا العام , كان الشحن البحري يتجه نحو الانخفاض الواضح . انخفض سعر matson limited-time express , على سبيل المثال , إلى 15 يوانًا لكل كيلوغرام , من حوالي 30 يوانًا صينيًا في ذروته العام الماضي . وانخفض معدل الشحن في أمريكا الغربية من حوالي 13 , 000 دولار قبل عيد الربيع إلى 7 , 000 دولار!

سواء كان بائعًا كبيرًا أو بائعًا صغيرًا , يمكن أن يشعر أن انخفاض أسعار الشحن قد أدى إلى تحسين الأرباح . بناءً على الوضع الوبائي في الداخل والخارج وتشغيل الموانئ , قد تستمر أسعار الشحن البحري في الانخفاض في الثانية نصف عام 2022 . بالإضافة إلى , خفض قيمة الرنمينبي عزز أيضًا القوة الشرائية للمشترين في الخارج ووسع نطاق التجارة .